國內各行業所使用的電機迭代升級開啟加速更換
工信部等五部門聯合印發《加快電力裝備綠色低碳創新發展行動計劃》，提出提高用電設備能效匹配水平，發展高功率密度永磁電機、同步磁阻電機、智能電機、超高效異步電機等產品。加強高效節能變壓器研制及推廣應用。加快推廣應用高能效電鍋爐、電窯爐等裝備，拓展工業、交通、建筑等領域電能替代。加快用能系統能效提升，開展重點用電設備系統匹配性節能改造和運行控制優化。推動完善廢舊電機回收利用體系，鼓勵企業開展電機再制造，促進再制造電機產品應用。
重點發展2級及以上能效電機、直驅與集成式永磁/磁阻電驅動系統、超高效大轉矩機電系統總成、智能電機、微電網與第三代半導體變頻供電的高效電機系統及電驅動裝備。
加速服務型制造轉型。在高效電機制造領域建設共享制造工廠。鼓勵發展供應鏈服務企業，支持制造企業延伸價值鏈，提供設計服務或綜合能源解決方案。
開展高速高效永磁電機系統、永磁輔助式磁阻電機系統、高效變頻調速電機系統的應用，拓展電機與電力傳動技術與應用邊界，推動相關電驅動再電氣化應用。
電機能效提升意義大
電機是使用最為廣泛的動力輸出源設備，是拖動風機、水泵、壓縮機、機床、傳輸帶等各種設備的驅動裝置，廣泛應用于工業、農業、交通、市政等多個行業和領域，是用電量最大的耗電終端設備。目前，中國電動機總用電量已占到工業總耗電的70%以上
業內人士指出，長期以來，我國電機壽命平均比國外低3%到5%，運行系統效率比國外低10%到20%。工信部和市場監管總局聯合印發的《電機能效提升計劃(2021-2023年)》數據顯示，截至2020年我國電機保有量約為29.5億千瓦，具有較大的節能潛力
近年來，高效電機推廣應用節能減碳成效顯著。據測算，2017年至2020年，高效電機推廣年節電量從26.4億千瓦時升至107億千瓦時，累計節電量492億千瓦時；年減少二氧化碳排放量從207萬噸升至1490萬噸，累計減少二氧化碳排放3000余萬噸
2021年10月工信部、市場監管總局聯合印發《電機能效提升計劃》，提出到2023年在役高效節能電機占比達到20%以上的目標。業界估計2020年我國的節能電機占比約10%，遠低于目前歐美發達國家的40%以上的水平，高效節能智能將是未來電機、風機的發展方向
高效電機推廣遇難題
1.對高效節能電機替代普通電機的認識不到位
電機作為拖動設備的動力裝置，在大多數運行環境下，對其運行參數的要求不高，也不屬于易損設備，很多屬于淘汰系列的電動機仍然在很多企業中正常運轉。在市場經濟下，有些企業目光短視，縮減成本進行采購，這與高效電機價格較高成了一對矛盾。只要能電機保證生產正常運行，大部分企業一般不會拿出額外的投資來更換電機，當然也更不會拿出超出普通電機很多的投資來更換高效電機，這是高效電機推廣困難的主要因素。另外，信息不對稱、觀念錯位、市場不規范、節能意識不強等也成為高效電機在我國推廣的障礙
2.對高效節能電機節能效果認知度不夠
部分用能企業更換高效節能電機后反映，其用電量與原低效電機節能相比，節能效果并不明顯，對高效電機節能率3-5%存在質疑。事實上，同等輸出功率的更高一級能效電機的轉差會減少20%-30%，轉速比普通電機高10轉以上，其拖動設備運行狀態發生了一定改變，而對于大多數的用電設備，其電力消耗與轉速的三次方成比例關系，例如，增加2%的運行速度將會造成增加8%的電力消耗，這就很容易抵消更換高效電機所預期的節能量。節能效果只考慮耗能，不考慮出力增加，是統計節能量偏小的重要因素
3.高效電機價格偏高
高效電機從設計、材料和工藝上都采用了先進的技術措施，例如采用新型材料、合理的定轉子槽數、風扇參數和正弦繞組等，來降低損耗，因此高效電機生產成本比普通電機高10-20%左右，有的甚至高50%，導致許多用戶產生節能不節錢的觀念
4.電機銷售模式決定高效電機推廣困難重重
據有關資料顯示，電機銷售面向的三類客戶其產品用量所占比分別為：終端用戶占5%，代理商約占15%，下游產業的機械設備配套商占80%。由于由此可見，高效電機能否最終被市場接受，機械設備配套商的態度最為關鍵。由于大多數機械設備配套商并不是最終使用者，他們更多的是考慮如何節省一次性投入，提高自己終端產品在競標中的價格優勢，關注價格多于關注效率，缺乏主動采購高效電機的動力，而終端用戶又沒有決定采用高效電機的權力，這是高效電機推廣的重要瓶頸
多管齊下提升電機能效
一方面，要逐步把選用高效電機作為高效風機、泵、壓縮機等通用設備入圍節能產品惠民工程的必要條件，落實好節能產品惠民工程高效電機推廣政策。另一方面，要嚴格執行《電動機能效限定值及能效等級》(GB 18613-2020)等國家能效標準，加強能效標識符合性檢查，嚴禁購買、使用和生產國家明令淘汰的電機產品。組織實施工業專項節能監察，對電機用戶開展能效監管，會同有關部門依法督促企業淘汰達不到強制性能效標準限定值的電機產品。鼓勵企業對低效運行的風機、泵、壓縮機等電機系統開展匹配性節能改造和運行控制優化等。細分負載特性及不同工況，針對風機、水泵、壓縮機、機床等通用設備，鼓勵采用2級能效及以上的電動機。針對變負荷運行工況，推廣2級能效及以上的變頻調速永磁電機。針對使用變速箱、耦合器的傳動系統，鼓勵 采用低速直驅和高速直驅式永磁電機。大力發展永磁外轉子電動滾筒、一體式螺桿壓縮機等電動機與負載設備結構一體化設計技術和產品
同時，電機企業要加強與下游用戶的聯系，引導壓縮機、風機、泵等企業實施綠色采購，推動產業鏈優化升級，力爭到2023年，高效節能電機年產量達到1.7億千瓦，在役高效節能電機占比達到20%以上，實現年節電量490億千瓦時，相當于年節約標準煤1500萬噸，減排二氧化碳2800萬噸
